Ford rappelle près de 500 000 Explorer en raison d’un risque de vol de la garniture du montant B

Ford a émis un rappel de sécurité à grande échelle pour 492 145 de ses populaires SUV Explorer, en raison d’un problème pouvant entraîner le détachement et l’envol d’une pièce de la garniture extérieure du véhicule en mouvement. Selon les documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le rappel cible spécifiquement des modèles plus anciens et vise à prévenir un danger potentiel pour les autres conducteurs.

Un correctif permanent est toujours en cours de développement, mais voici ce que les propriétaires de ces Explorers concernés doivent savoir.

Le problème : ce que les propriétaires d’Explorer doivent savoir

Le rappel concerne la garniture extérieure du montant B, le panneau vertical noir situé entre les portes avant et arrière. Suite à un problème d’installation, cette garniture peut se desserrer avec le temps et finir par se détacher du véhicule, surtout à grande vitesse. Une garniture détachée peut se transformer en débris dangereux sur la route, représentant un risque pour les autres automobilistes.

La cause du problème a été attribuée au processus de fabrication. Selon Ford, un anneau en mousse derrière la garniture, combiné à une pression irrégulière des rouleaux manuels lors de l’installation en usine, peut entraîner la défaillance des clips de fixation et de l’adhésif de la garniture. Le rappel concerne les Explorer produits entre juin 2015 et avril 2017.

Modèles concernés et comment identifier le problème

Ce rappel concerne spécifiquement les véhicules suivants :

  • Ford Explorer 2016
  • Ford Explorer 2017
  • Ford a indiqué qu’il existe des signes d’avertissement que les propriétaires peuvent rechercher avant que la garniture ne se détache complètement :

  • Séparation visuelle : les propriétaires peuvent voir la pièce de garniture se détacher ou se séparer de la carrosserie, en particulier près du bord supérieur des portes avant.
  • Bruits audibles : Les conducteurs peuvent entendre un bruit de vent inhabituel ou un bruit de cliquetis provenant du côté du véhicule pendant la conduite.
  • La chronologie des solutions et des notifications

    Ford travaille actuellement à la mise au point d’une solution permanente à ce problème. Par conséquent, aucune solution définitive n’est encore disponible.

    Le processus de notification se déroule en deux étapes :

    1. Une première lettre de notification « provisoire » a été envoyée aux propriétaires concernés entre le 9 et le 13 juin 2025, pour les informer du problème potentiel.
    2. Ford enverra une deuxième lettre officielle une fois qu’une réparation finale aura été mise au point et que les pièces nécessaires seront disponibles chez les concessionnaires.

    La future réparation sera effectuée entièrement gratuitement chez les concessionnaires Ford et Lincoln.

    Ce que les propriétaires devraient faire maintenant

    Il est conseillé aux propriétaires d’un Ford Explorer 2016 ou 2017 d’inspecter visuellement la garniture du montant B de leur véhicule. Si la garniture semble desserrée ou fait du bruit, contactez votre concessionnaire Ford pour obtenir des conseils.

    Les propriétaires peuvent également confirmer si leur véhicule spécifique est inclus dans le rappel en saisissant leur numéro d’identification du véhicule (NIV) à 17 chiffres sur le site Web des rappels de la NHTSA (nhtsa.gov/recalls).

    Heureusement, au moment du rappel, Ford n’a connaissance d’aucun accident ni blessure lié à ce problème.